阿托斯電磁閥帶插頭DHU-0610/A-X

阿托斯電磁閥帶插頭DHU-0610/A-X
本公司可直接聯(lián)絡(luò)國外源拿貨報(bào)關(guān)進(jìn)來，主要有做以下強(qiáng)大品牌：德國寶德BURKERT，德國DEMAG德馬格、德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國FESTO費(fèi)斯托,德國IFM易福門傳感器，德國E+H恩德斯豪斯，德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器，德國施克SICK,德國TURCK圖爾克，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國亨士樂，德國MURR穆爾，德國施邁賽SCHMERSAL，德國SAMSON薩姆森，德國EPRO艾默生旗下ATOS電磁閥有關(guān)的部分。負(fù)載傳感油路中的3個(gè)梭閥將3個(gè)工作負(fù)載中的最大壓力選出來送至遠(yuǎn)程調(diào)壓溢流閥的遠(yuǎn)控口，調(diào)劑溢流閥的溢流壓力，使液壓泵的輸出壓力恰好符合系統(tǒng)負(fù)載的須要即可，從而到達(dá)必定的節(jié)能目標(biāo)。壓力補(bǔ)償油路使得通過每一片閥的流量僅與該閥的開度有關(guān)，而與其所蒙受的負(fù)載無關(guān)，與其它閥片所蒙受的負(fù)載也沒有關(guān)系，從而到達(dá)在任一負(fù)載下均可隨便控制負(fù)載速度的目標(biāo)。 當(dāng)電磁閥不通電時(shí)，先導(dǎo)壓力與手動減壓式先導(dǎo)閥相通，梭閥選擇來自手動先導(dǎo)閥的壓力對液動換向閥進(jìn)行控制；當(dāng)二位三通電磁閥通電時(shí)，先導(dǎo)控制壓力油通向三通比例減壓式先導(dǎo)閥，通過梭閥對液動換向閥進(jìn)行控制。
阿托斯電磁閥帶插頭DHU-0610/A-X
ATOS電磁閥的常見故障：
電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時(shí)，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷，以達(dá)到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構(gòu)成一個(gè)簡潔、緊湊的組合。我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義：對于電磁閥來說就是帶電和失電，對于所控制的閥門來說就是開和關(guān)。
電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應(yīng)從以下幾方面排查：
1、電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
2、電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí)，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時(shí)的“0”位打到“1”位，使得閥打開。
意大利ATOS電磁閥型號大全 DHRZO-P5-012/25 20
DHU-0610/A-X 24DC 20
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DHU-0630/2/A-X 24DC
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DHU-0710/L1-X 24DC 20
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